У центрі технічного обслуговування Бельгійських залізниць поїзди, серед іншого, проходять інтенсивне обслуговування та ремонт. Для виконання цих операцій використовується три Кабіни контролю довкілля (ECB) виробництва компанії Donaldson.
ECB, які створені як незалежні робочі станції, надійно стримують частинки та забезпечують чистоту повітря. На додаток вони ефективно запобігають поширенню пилу в інших робочих зонах. Хоча в той же час, на відміну від традиційних систем знепилювання, фахівці з технічного обслуговування не перекривають механізми всмоктування, що збільшує продуктивність.
Перша кабіна (розміром 28 х 7 х 6 м) використовується для очищення вагонів з CO2-гранулами екологічно безпечним способом. Основна мета замовника була захистити майстерню від пилу та шуму, пов’язаного з цією стадією роботи. Через високий рівень шуму (116 дБ (А)) кабіна побудована з акустичного матеріалу і оснащена глушником на вході та на виході з 8 ECB модулів. Дах будки ділиться на кілька секцій, які можуть бути видалені за малих витрат.
Другий ECB оснащений захистом від вибуху пилу відповідно до ATEX, оскільки роботи з поліефірними компонентами (тобто ремонт та полірування) проводиться саме тут. Крім того, фільтр з активованим вугіллям інтегрований на виході двох із чотирьох модулів ECB. Ці два модулі запускаються за кілька хвилин до того, як почнеться полірування, з метою забезпечення низької та безпечної концентрації парів розчинників.
У третій кабіні починають обробляти металеві компоненти тягових агрегатів поїзда. Тут, серед інших, відбуваються зварювальні, розпилювальні та шліфувальні процеси.